Crussis ONE-Cross 7.7-S - model 2022 20"

Crussis ONE-Cross 7.7-S je perfektní e-bike na sportovní ježdění po silnici, cyklostezce i v lehčím terénu - v elegantním jednobarevném provedení a s extra silnou baterií k tomu! Jako krosový model je skvěle vyvážený, a to hlavně díky skvělé geometrii a středovému motoru Bafang MAX Drive. Ten pohání Panasonic baterie s kapacitou 17,5 Ah, která vás doveze až 150 km daleko. Míru elektrické dopomoci si nastavíte na barevném LCD displeji, kde najdete i USB port na dobíjení mobilu.

Kolo je postaveno na 28" kolech obutých do kvalitních plášťů Schwalbe Energizer Active. Při řazení nabízí 9 rychlostí, zatímco o bezpečnou jízdu se starají kotoučové hydraulické brzdy. S odpruženou vidlicí Suntour NEX HLO DS 700c o zdvihu 63 mm pak můžete vyrazit i do lehčího terénu. S Crussis ONE-Cross budete zkrátka vždy připraveni vyrazit!

Přizpůsobivá vidlice

Elektrokolo ONE-Cross 7.7-S je odpruženo vidlicí s pružinovým tlumením SUNTOUR NEX HLO DS 700c se zdvihem 63 mm. Pro přizpůsobení vidlice váze cyklisty stačí pootočením upravit přepětí pružiny a přizpůsobit ho tak hmotnosti a stylu jízdy jezdce. V terénu pak vidlice skvěle tlumí nárazy, zatímco na rovném povrchu zbytečně nepruží. Uzamyká se z korunky.

Spolehlivá baterie

Srdcem elektrokola je vyjímatelná baterie Panasonic 36V/17,5 Ah (630 Wh), která je zcela integrována do rámu a v kombinaci se středovým motorem tak přispívá k dokonalému vyvážení celého kola. Na jedno nabití vás takto silná baterie doveze až 150 km daleko (v závislosti na profilu trati). Baterie je vybavena BMS deskou (Battery Management System), která ji chrání před přehřátím, zkratem nebo přebitím.

Výkonný motor

BAFANG MAX Drive (M400) s točivým momentem 80 Nm je vybaven torzním snímačem šlapání, což znamená, že čím intenzivněji se při jízdě namáháte, tím více vám motor dopomůže. Motor se nachází ve středu kola, takže zajišťuje optimální těžiště a kolo tak perfektně drží stopu.

Barevný LCD displej, který je s ním propojen, zobrazuje informace o aktuálním stavu baterie, využívaného stupně asistence, rychlosti a ujeté vzdálenosti. Dále je vybaven USB portem pro dobíjení mobilních zařízení (telefon, navigace, osvětlení).

Technický popis:

rám
Alu 6061 (18“, 20“)

motor
BAFANG MAX drive, středový, 250W (max 500W), 80 Nm

baterie
Panasonic Li-ion 36 V/17,5 Ah (630 Wh), vyjímatelná - lze ji nabíjet mimo kolo

nabíječka
2 A

dojezd
až 150 km

měnič
SRAM X5 / SHIMANO Alivio RD-M3100-SGS**

řazení
SRAM X5 / SHIMANO Alivio SL-M3100**

řetěz
KMC X9

převody
1 x 9

kazeta
SRAM PG-920, 9 rychlostí / SHIMANO CS-HG200-9**

vidlice
SUNTOUR NEX HLO DS 700c, zdvih 63 mm, uzamykatelná z vidlice

brzdy
Hydraulické SRAM Level / SHIMANO BR-MT200, rotor 180/160 mm (přední/zadní)**

ovládání
LCD panel s USB portem, 5 stupňů asistence (barevný displej)

pláště
SCHWALBE Energizer Active Plus 28*2,00

ventilek
AV (autoventilek)

ráfky
CRUSSIS 28", dvoustěnné, vložkované, 19 mm

náboje
CRUSSIS disc, ložisko věneček, 32D

hlavové složení
Semi 11/8

představec
CRUSSIS Al, 105 mm, stavitelný

řídítka
CRUSSIS Al, 700 mm

gripy
CRUSSIS 100% silikon

pedály
WELLGO, alu s odrazkou

sedlovka
CRUSSIS se zámkem, 30,4 / 350 mm nebo 400 mm

sedlo
Selle ROYAL

hmotnost
Vážení elektrokol neprobíhá podle žádného zavedeného standardu, kterého by se drželi všichni výrobci. Některé značky uvádějí uměle snížené hmotnosti. Pro zjištění váhy kola je třeba nechat ho zvážit přímo na prodejně.

nosnost
120 kg